Während die Halbmastwurfsicherung im Bereich der Körpersicherung weitgehend von anderen Sicherungsmethoden in den Hintergrund gedrängt wurde, ist sie bei der Sicherung am Stand weiterhin die erste Wahl. Das liegt vor allem daran, daß sie ideale Bremskräfte nach oben und nach unten hat, während andere Geräte (Achter, ATC, ...) vor allem nach unten ihre Bremswirkung fast vollständig einbüßen.
Die Sicherung sollte so eingerichtet werden, daß sich der HMS-Knoten etwa eine Armlänge vom Sichernden entfernt befindet. Ist die Sicherung näher, hat man nicht genug Bewegungsfreiheit zur Bedienung, ist sie weiter entfernt, wird der Seilverhau schnell unübersichtlich.
Bei der Bedienung ist wieder auf die gleichen Dinge wie bei der Körpersicherung zu achten: Die Seile sollten fast parallel in die Sicherung einlaufen, das Bremsseil darf nicht über die Verschluss-Sicherung des Karabiners laufen (am Besten sollte es auf der schnapperabgewandten Seite verlaufen) und das Bremsseil darf natürlich nicht losgelassen werden.
Wenn eine seitliche Belastung zu erwarten ist (z.B. bei Quergängen), sollte sich der Sichernde in Richtung des zu erwartenden Sturzzuges hinstellen, also bei Sturzzug von links auch links von der Sicherung. Andernfalls besteht die Gefahr, daß ihm das Seil aus der Hand gerissen wird. Außerdem ist die Bedienung komfortabler.

Notwendige Kenntnisse:

• Körpersicherung mit HMS
• Stand an einem zuverlässigen Haken